Vòng bi căng ô tô
Xem chi tiết
Vòng bi căng phải xử lý nhiệt độ cao, xoay tốc độ cao và rung động đai vì sự liên tục trong động cơ...
Xem chi tiết
Vòng bi căng phải xử lý nhiệt độ cao, xoay tốc độ cao và rung động đai vì sự liên tục trong động cơ...
Xem chi tiết
Việc truyền tải là một thiết bị chuyển đổi động lực từ động cơ thành một động lực trạng thái lý tưở...
Xem chi tiết
Về mặt cấu trúc, nó có tính đến các tình huống bất ngờ hơn, do đó cải thiện hiệu quả của ly hợp q...
Xem chi tiết
Vòng bi động cơ công nghiệp là các thành phần cơ học được sử dụng để giảm ma sát giữa các bộ phận q...
Xem chi tiết
Vòng bi hệ thống lái ô tô là vòng bi áp lực với vòng ngoài cao su, có thể duy trì kết nối mềm giữa ...
Xem chi tiết
Vòng bi xe máy được sử dụng trong các bộ phận quay vòng quan trọng, hỗ trợ chạy của xe, bao gồm tro...
Xem chi tiết
Vòng bi của máy giặt chủ yếu mang tải trọng xuyên tâm, và tốc độ trục chính thường thấp. Ngoài khả ...
Xem chi tiết
Áp dụng một thiết kế che phủ bụi cấu trúc niêm phong khoảng hai lớp, và dầu mỡ được thêm vào giữa h...
Xem chi tiết
Vòng bi này là một phần của trục trục chính của thanh picker và cũng được sử dụng trong cụm móc tre...
Zhejiang Fit Bearing Co.,Ltd. được thành lập vào tháng 11 năm 2003 với số vốn đã đăng ký là 2 triệu USD. Nhà máy có diện tích 35.000 mét vuông và 20.000 mét vuông.
Khi bắt đầu thành lập, công ty chuyên sản xuất tất cả các loại vòng bi có vòng đời dài ồn ào. Sau nhiều năm phát triển trong ngành công nghiệp mang, chúng tôi đã tích lũy kinh nghiệm phong phú trong sản xuất và quản lý. Vào năm 2013, chúng tôi bắt đầu phát triển mạnh mẽ các bộ phận máy móc nông nghiệp và các bộ phận máy móc xây dựng. Hiện tại, chúng tôi đã thành lập một nhóm với công nghệ tinh tế và quản lý xuất sắc, có khả năng R & D, sản xuất, bán hàng và dịch vụ trong ngành công nghiệp mang và bộ phận máy móc nông nghiệp. Sau nhiều năm làm việc chăm chỉ và phát triển, chúng tôi đã thành lập một nhóm R & D và sản xuất có khả năng. Họ có kiến thức và kinh nghiệm phong phú về vật liệu, xử lý nhiệt, gia công và mài. Hiện tại có 9 kỹ sư R & D chuyên nghiệp chịu trách nhiệm phát triển các sản phẩm mới.
Công ty chúng tôi là người đầu tiên sở hữu quyền xuất nhập khẩu, 70% sản phẩm được xuất khẩu sang Hoa Kỳ, Châu Âu và Nhật Bản, v.v ... Chất lượng sản phẩm là đáng tin cậy và việc giao hàng kịp thời, được khách hàng trong nước và nước ngoài ưa chuộng. Triết lý kinh doanh của chúng tôi là: Làm kinh doanh với sự chính trực, trao đổi những gì cần thiết và trẻ hóa đất nước thông qua ngành công nghiệp. Công ty chúng tôi nồng nhiệt chào đón khách hàng trong và ngoài nước để đến công ty chúng tôi để đàm phán và hợp tác kinh doanh. Công ty chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và các dịch vụ tuyệt vời cho một ngày mai tốt hơn.
Tìm hiểu về kiểm soát độ rung trong vòng bi động cơ công nghiệp Vòng bi động cơ công nghiệp là thành phần thiết yếu ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổ...
Đọc thêmGiới thiệu về Hệ thống làm kín vòng bi ô tô Vòng bi ô tô sử dụng các hình thức bịt kín khác nhau để cân bằng khả năng bảo vệ chống ...
Đọc thêmVòng bi sạch thường xuyên Vòng bi ô tô được tiếp xúc với các yếu tố bên ngoài như bụi, cát và độ ẩm trong quá trình hoạt động. Một khi các ...
Đọc thêmHiểu chức năng và nguyên tắc làm việc của vòng bi ô tô Vòng bi ô tô là các thành phần quan trọng kết nối các bánh xe với thân xe, thường đư...
Đọc thêmVai trò của vòng bi trong vận hành xe máy Là một yếu tố hỗ trợ quan trọng của hệ thống truyền và các bộ phận xoay, Vòng bi xe ...
Đọc thêmChức năng chính của vòng bi ô tô Vòng bi ô tô là một thành phần không thể thiếu và quan trọng trong xe. Họ chịu trách nhiệm hỗ...
Đọc thêm Các nguyên tắc cơ bản đằng sau là gì Vòng bi nghiêm túc hoạt động?
Các nguyên tắc cơ bản đằng sau hoạt động vòng bi nghiêm trọng xoay quanh việc giảm ma sát và tạo điều kiện cho sự xoay hoặc chuyển động trơn tru giữa hai thành phần. Vòng bi là các thành phần cơ học hỗ trợ tải và cho phép chuyển động tương đối giữa hai phần trong khi giảm thiểu ma sát và hao mòn.
Hỗ trợ tải:
Vòng bi chủ yếu phục vụ để hỗ trợ tải, cho dù chúng là tải trọng xuyên tâm (vuông góc với trục) hoặc tải trọng trục (song song với trục). Thiết kế ổ trục phải có khả năng chịu được các tải trọng này mà không bị biến dạng quá mức.
Giảm ma sát:
Mục đích chính của vòng bi là giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động. Ma sát có thể dẫn đến hao mòn, tạo nhiệt và mất năng lượng. Các bộ phận cung cấp giao diện ma sát thấp, cho phép chuyển động mượt mà và hiệu quả.
Liên hệ lăn hoặc trượt:
Vòng bi đạt được chức năng của chúng thông qua liên lạc lăn hoặc trượt giữa các bộ phận chuyển động. Vòng bi lăn, chẳng hạn như vòng bi và vòng bi con lăn, sử dụng các yếu tố lăn để giảm ma sát. Vòng bi trơn, mặt khác, liên quan đến các bề mặt trượt.
Phân phối tải:
Vòng bi phân phối tải trọng áp dụng trên một diện tích bề mặt lớn hơn, ngăn chặn căng thẳng tập trung vào các điểm riêng lẻ. Phân phối này giúp ngăn ngừa hao mòn sớm và thất bại.
Trục quay:
Vòng bi tạo điều kiện xoay quanh một trục cố định. Thiết kế phải đảm bảo rằng trục quay vẫn ổn định và có độ lệch tối thiểu so với đường dẫn dự định.
Lựa chọn vật chất:
Các vật liệu được sử dụng trong vòng bi được chọn cho độ bền, khả năng mang tải, khả năng chống mài mòn và kháng ăn mòn. Vật liệu phổ biến bao gồm thép, gốm sứ và polyme.
Bôi trơn:
Bôi trơn đúng cách là rất quan trọng đối với Vòng bi nghiêm túc hoạt động. Chất bôi trơn làm giảm ma sát, tiêu tan nhiệt và ngăn ngừa hao mòn. Việc lựa chọn phương pháp bôi trơn (dầu mỡ hoặc dầu) phụ thuộc vào điều kiện ứng dụng và hoạt động.
Làm thế nào để vòng bi góp phần giảm ma sát và tiêu thụ năng lượng trong máy móc quay?
Vòng bi nghiêm túc Đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm ma sát và tiêu thụ năng lượng trong máy móc quay. Ma sát là một lực cố hữu phản đối chuyển động giữa hai bề mặt khi tiếp xúc và nó có thể dẫn đến tổn thất năng lượng trong máy móc. Vòng bi giúp giảm thiểu ma sát bằng cách cung cấp giao diện trơn tru giữa các bộ phận chuyển động,
do đó cải thiện hiệu quả của máy móc quay.
Tách bề mặt:
Vòng bi nghiêm túc giới thiệu các yếu tố lăn (như bóng hoặc con lăn) giữa các bề mặt tiếp xúc, tạo ra một cuộn chuyển động thay vì trượt. Hành động lăn này giảm thiểu tiếp xúc trực tiếp giữa các bề mặt, giảm điện trở ma sát so với tiếp xúc trượt.
Liên hệ lăn so với liên hệ trượt:
Tiếp xúc lăn trong vòng bi tạo ra ít ma sát hơn so với tiếp xúc trượt. Trong tiếp xúc trượt, các bề mặt cọ xát với nhau, gây ra mức độ ma sát và nhiệt cao hơn. Vòng bi chuyển động trượt này thành chuyển động lăn, dẫn đến ma sát thấp hơn và tạo ra nhiệt ít hơn.
Phân phối tải:
Vòng bi phân phối tải đều trên các yếu tố lăn của chúng, đảm bảo rằng trọng lượng và lực tác dụng lên các thành phần xoay được hỗ trợ bởi nhiều điểm tiếp xúc. Phân phối tải này giảm thiểu áp suất cục bộ, giảm ma sát và hao mòn trên các khu vực cụ thể.
Bôi trơn hiệu quả:
Vòng bi thường được bôi trơn để làm giảm thêm ma sát và tiêu tan nhiệt. Chất bôi trơn tạo ra một màng mỏng giữa các yếu tố lăn và mương, ngăn chặn sự tiếp xúc kim loại trực tiếp với kim loại. Bôi trơn thích hợp đảm bảo hoạt động trơn tru và giảm hệ số ma sát.
Điện trở lăn thấp:
Thiết kế của vòng bi tập trung vào việc giảm thiểu sức đề kháng lăn. Điều này liên quan đến việc lựa chọn các vật liệu thích hợp, tối ưu hóa hình học ổ trục và giảm độ thanh thải bên trong. Điện trở lăn thấp góp phần vào hiệu quả năng lượng trong máy móc quay.
Sản xuất chính xác:
Các kỹ thuật sản xuất có độ chính xác cao đảm bảo rằng các bộ phận mang được định hình chính xác và căn chỉnh đúng cách. Độ chính xác giúp duy trì độ giải phóng tối ưu, giảm ma sát không cần thiết và đảm bảo hoạt động trơn tru.