Khả năng tải cao của
Vòng bi ô tô là một tính năng quan trọng làm cho chúng phù hợp cho các ứng dụng ô tô khác nhau.
Nhiều điểm tiếp xúc: Vòng bi bao gồm nhiều yếu tố lăn (bóng) phân phối tải trên một khu vực tiếp xúc lớn hơn so với một số loại vòng bi khác. Phân phối tải này giúp giảm căng thẳng trên các điểm tiếp xúc riêng lẻ và cho phép ổ trục hỗ trợ tải cao hơn.
Khả năng tải trọng hướng trục và xuyên tâm: Vòng bi được thiết kế để xử lý cả tải trọng trục (lực đẩy) và xuyên tâm (xoay). Khả năng tải kép này làm cho chúng linh hoạt cho các ứng dụng trong ngành công nghiệp ô tô nơi các lực lượng hành động theo các hướng khác nhau.
Thiết kế chính xác: Vòng bi được thiết kế chính xác để đảm bảo kích thước và hình dạng đồng đều của các quả bóng, cũng như sự liên kết chính xác của các chủng tộc. Thiết kế chính xác này giúp phân phối tải đều, ngăn chặn sự hao mòn không đồng đều và tối đa hóa khả năng tải.
Vật liệu chất lượng cao: Vòng bi ô tô thường được sản xuất từ các vật liệu chất lượng cao, như thép Chrome hoặc thép không gỉ, cung cấp sức mạnh và độ bền tuyệt vời. Điều này góp phần vào khả năng của họ để chịu được tải trọng cao mà không biến dạng.
Điều trị nhiệt: Nhiều vòng bi trải qua quá trình xử lý nhiệt để tăng cường độ cứng và khả năng phục hồi của chúng. Điều này làm cho chúng chống lại mặc, điều này đặc biệt quan trọng trong các tình huống tải trọng cao trong đó ma sát và mặc rõ rệt hơn.
Thiết kế lồng: Lồng hoặc phân tách trong vòng bi giúp duy trì khoảng cách giữa các quả bóng. Điều này ngăn họ cọ xát với nhau, giảm ma sát và cho phép khả năng tải cao hơn.
Bôi trơn: Bôi trơn thích hợp là điều cần thiết để giảm ma sát và hao mòn trong vòng bi. Chất bôi trơn giúp duy trì sự tách biệt giữa các yếu tố lăn, đảm bảo hoạt động trơn tru ngay cả dưới tải trọng nặng.
Xếp hạng tải động và tải tĩnh:
Vòng bi ô tô được đánh giá cho cả công suất tải động và tĩnh. Xếp hạng tải động cho thấy tải tối đa Một ổ trục có thể xử lý trong khi chuyển động, trong khi xếp hạng tải tĩnh cho biết tải tối đa mà nó có thể chịu được trong khi đứng yên.
Kỹ thuật tiên tiến: Những tiến bộ trong khoa học vật liệu và kỹ thuật đã dẫn đến sự phát triển của vòng bi bóng chuyên dụng, như vòng bi tiếp xúc góc và vòng bi rãnh sâu, được thiết kế để xử lý các điều kiện tải cụ thể.
Quạt ô tô, ly hợp dầu silicon, mang Về mặt cấu trúc, nó có tính đến các tình huống bất ngờ hơn, do đó cải thiện hiệu quả của ly hợp quạt và kéo dài hiệu quả tuổi thọ của nó.
Về hiệu suất, ly hợp quạt silicon ô tô có thể chịu được tải trọng lớn hơn và sẽ không rò rỉ dầu do áp suất.
ĐỘNG CƠ